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随车吊带平板的分类及使用事项

发表时间:2018-12-11 16:02

随车吊的大致分类:  


 1.蓝牌随车吊,可以装3.5吨的吊机,货箱3.5米。小车大装的吊机,稳定性差,容易翻车。且发挥不出吊机应有的起重能力。


 2:两轴(单桥4x2)的145和153的底盘。一般是140-190马力之间,合适的是5、6、7、8吨的吊机。车厢的长度一般可以做到5.8米到6.14米。如果要装8吨的吊机,但要考虑大梁必须在280MM以上,还要考虑上牌超重和车厢超长的问题。


 3:小三轴(前四后四6x2)的车可以装6吨到12吨的吊机,一般发动机马力在190-240之间,适用的是8和10吨的吊机。车厢的长度可以做到7.5—8.5米.还要考虑前轴距的宽度,小三轴轴距短适合跑山路。


 4:后双桥(后八轮6x4)的车装6吨到14吨的吊机。一般发动机的马力在220-270之间适合的是8、10、12吨的吊机。车厢的长度可以做到7.5—8.5米,后八轮适合跑工地。


 5:前四后八(8x4)的底盘适合装8-16炖的吊机,发动机的马力一般在240-370之间,货箱可以做到8.5米,此底盘适合大吨位载货,总之,随车起重机的大梁是越大越好,总质量是越大越好。


随车吊汽车制动时注意事项


 1,汽车在行驶中放松油门踏板后,不需用要做预见性动作时,不得将脚放在制动踏板上,


 2,汽车在窄路,雨雪,冰冻,泥泞道上行驶时,不得使用紧急制动,过铁路口,桥梁,涉水路面及车轮的一侧在泥泞冰雪等光滑路面时,尽量避免使用制动,防止车辆突然熄火,


 3,汽车在通过涉水路段后,应连续地踩几下制动踏板,以消除制动蹄片上的水分,使制动恢复良好,


 4,汽车在下长坡前,应换入低挡,利用发动机的牵引阻力控制车速为主,以脚制动为辅,千万不能空挡滑行,


 5,当使用手制动作为辅助制动时,切不能将手制动一拉到底,正确做法是拉,松相结合,在任何情况下停车都要将手制动拉紧,尤其在坡道上停车更应引起注意,不要因疏忽大意造成事故。


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